Aufgrund der Wettervorhersagen wurde das 1. Abfahrtstraining auf dem Lauberhorn in Wengen auf Dienstag vorgezogen. Wegen Nebel im oberen Teil ging es oberhalb des Hundschopf, also beim vorgesehen Kombinationsstart, in Szene und musste auf einer verkürzten Strecke ausgetragen werden. Die Rennläufer fanden eine bestens präparierte Piste und im Trainingsteil auch gute Sicht vor.
Die Tagesbestzeit in 1:45.55 Minuten erzielte der amtierende Abfahrtsweltcupsieger Peter Fill aus Südtirol und verwies den Österreicher Max Franz (+ 0.11 Sekunden) und Beat Feuz (+ 0.16) aus der Schweiz auf die Ränge zwei und drei.
Der Eidgenosse Carlo Janka (+ 0.27) verpasste den Sprung in die Top 3 um 11 Hundertstelsekunden und reihte sich, vor dem Kanadier Manuel Osborne-Paradis (5. Platz – + 0.30), sowie den zeitgleichen Topfavoriten Kjetil Jansrud (6. – +0.45) aus Norwegen und dem Schweizer Abfahrts-Weltmeister Patrick Küng (6. – + 0.45), auf dem vierten Platz ein.
Die besten Zehn komplettierten der Österreicher Vincent Kriechmayr (8. – + 0.51), Dominik Paris (9. – + 0.62) aus Südtirol und der Kanadier Erik Guay (+ 0.72).
Hinter dem US Amerikaner Steven Nyman (11. – + 0.74) und Valentin Giraud Moine aus Frankreich (12. – + 0.75) reihten sich die ÖSV Asse Hannes Reichelt (13. – + 0.80), Matthias Mayer (14. – + 0.90), Klaus Kröll (15. – + 1.05) und Otmar Striedinger (17. + 1.15) auf den Rängen 13 bis 17 ein. Dazwischen schob sich nur DSV Rennläufer Andreas Sander (+ 1.13) auf den 16. Platz.
Ob Aksel Lund Svindal (+ 1.28) nur eine dosierte Fahrt zeigte, oder noch von seiner Verletzung gehandikapt ist, werden wir spätestens am Samstag sehen. Der Norweger beendete die erste Trainingseinheit auf dem 18. Rang.
Offizieller FIS Endstand: 1. Abfahrtstraining der Herren in Wengen
